Finestra corredissa de trencament tèrmic

❶Extrusions d'alumini estàndard ultra-fines d'1,4 mm

Els blancs d'alumini lleugers personalitzats amb un gruix de paret d'1,4 mm compleixen amb els estàndards nacionals de materials de construcció, refinats a partir de lingots d'alumini 6063-T5 originals mitjançant un model d'extrusió en calent-un cop. El substrat d'aliatge presenta una flexibilitat i una duresa estructural equilibrades, resistint la corrosió de la boira salina, l'erosió de la pluja àcida i la deformació torsional a l'exterior a llarg termini-. El disseny optimitzat del perfil de diverses cavitats-redueix el pes total del bastidor sense sacrificar la capacitat de càrrega-, i s'adapta perfectament als escenaris de renovació domèstica de mitjana alçada i d'instal·lació de balcó d'apartaments amb dècades de vida útil estable.

❷Vidres aïllants temperats de seguretat de 5 mm+15A+5 mm

La finestra adopta vidre temperat buit de doble-capa amb l'especificació de 5 mm+15A+5mm, superant completament la certificació de seguretat nacional obligatòria 3C. La capa intermedia d'aire de 15 mm d'ample serveix com a amortidor acústic i tèrmic natural, debilitant el soroll del trànsit extern i aïllant l'intercanvi de flux de calor interior i exterior. Quan s'impacta, el vidre es trenca en fragments granulars obtusos sense vores afilades, protegint totalment els nens i els membres de la família de rascades accidentals mentre estabilitza la temperatura interior durant tot l'any.

❸Separadors buits d'alumini sense costures integrals

La capa intermedia de vidre adopta tires separadores d'alumini buides estampades d'una-peça en lloc de tires segmentades empalmades. No hi ha petits buits de muntatge a tota la tira, cosa que impedeix que el vapor d'aigua extern penetri a la cavitat de vidre. En comparació amb les tires de vora càlida-de plàstic, els separadors d'alumini presenten una estabilitat estructural més alta, resisteixen l'expansió tèrmica i la deformació de la contracció sota una diferència de temperatura extrema, evitant permanentment l'enfogament del vidre causat per les fuites d'espai.

❹Nucli de bloqueig de la humitat del tamís molecular d'alta puresa-

Les partícules de tamís moleculars d'alta-densitat s'omplen prèviament-a la cavitat interior dels separadors d'alumini. L'estructura porosa a nivell de micres-contínuament pot capturar la humitat residual segellada dins del vidre buit durant l'alternança de temperatura estacional. Bloqueja el vapor d'aigua a l'interior del separador per al control de la humitat-a llarg termini, eliminant el gel, la boira d'aigua i les marques de gotes d'aigua a la superfície interior del vidre en condicions de fred i calor extrems, mantenint el vidre transparent i brillant permanentment.

❺Sistema de segellat de llana elàstica superposada en diverses-files

Diversos grups de tires elàstiques de llana-alta densitat estan incrustades a tots els espais que se superposen entre les faixa mòbils i els marcs exteriors fixos, formant barreres hermtiques al voltant de múltiples-direccions. L'estructura de fibra suau omple els espais de muntatge minúsculs per bloquejar la pols flotant, els insectes alats i la convecció de l'aire transversal-. La pila de llana pot amortiguar la fricció metàl·lica durant el moviment d'empenta-, reduir el soroll de lliscament i evitar la infiltració del vent fred a l'hivern.

❻Pistes de lliscament silencioses resistents al desgast-

El rail de guia lliscant inferior adopta una embarcació d'emmotllament integrada d'ampliació i engrossiment, amb una estructura de coixinet arquejat per dispersar uniformement el pes propi-de les faixa de vidre i evitar l'enfonsament local de la pista sota pressió-a llarg termini. Combinat amb corrons de niló silenciosos resistents al desgast-, el procés d'empenta-estira estalvia mà d'obra- i silencia sense soroll de fricció metàl·lica. La superfície de la pista està tractada amb un recobriment anti-abrasió, mantenint un lliscament suau sense encallar després de milers de cicles d'obertura i tancament.

❼Cintes d'aïllament tèrmic PA66GF25 de 14,8 mm d'ample

El rail de guia lliscant inferior adopta una embarcació d'emmotllament integrada d'ampliació i engrossiment, amb una estructura de coixinet arquejat per dispersar uniformement el pes propi-de les faixa de vidre i evitar l'enfonsament local de la pista sota pressió-a llarg termini. Combinat amb corrons de niló silenciosos resistents al desgast-, el procés d'empenta-estira estalvia mà d'obra- i silencia sense soroll de fricció metàl·lica. La superfície de la pista està tractada amb un recobriment anti-abrasió, mantenint un lliscament suau sense encallar després de milers de cicles d'obertura i tancament.

❽Sistema de drenatge per gravetat amagat-incorporat

Tots els canals de drenatge s'amaguen dins de la cavitat del perfil sense forats exposats a la paret exterior per mantenir un estil de façana net i unificat. El canal de flux intern adopta un disseny de guia de gravetat inclinada, amb sortides de drenatge ampliades per accelerar la sortida de l'aigua de pluja acumulada al marc. Fins i tot durant pluges intenses contínues, pot evitar completament el refluig d'aigua de pluja i l'emmagatzematge d'aigua de la cavitat, reduint molt el risc ocult de filtració d'aigua dins del marc de la finestra.

❾Artesania d'empalmament de cantonada integrada d'injecció de cola de cavitat completa-

Totes les juntes d'ingletes del marc adopten la tecnologia de muntatge de cantonada d'injecció d'ompliment complet. Després de la curació, l'adhesiu estructural omple completament totes les cavitats buides dins de les cantonades del perfil, integrant segments de marc d'alumini separats en un conjunt rígid integrat. Aquesta embarcació millora considerablement la resistència a la tracció i el rendiment anti-afluixament de les juntes de les cantonades, esborra els microbuits a les posicions d'empalmament i elimina fonamentalment el perill ocult de filtracions d'aigua de pluja a les cantonades de les finestres.

❿Kit de maquinari lliscant complet anti-oxidació personalitzat

Aquesta finestra corredissa està equipada amb maquinari exclusiu de tancament i transmissió personalitzat que coincideix amb l'estructura de la pista de la sèrie 135. Tots els components metàl·lics se sotmeten a un tractament superficial electroforètic multi{-anti-rovell i anti-oxidació, amb un color uniforme i sense que el color s'esvaeix després d'una exposició prolongada a la llum solar-. L'estructura de bloqueig de l'enllaç aconsegueix un tancament ajustat de la faixa i el mecanisme de transmissió garanteix una sensació sedosa de la mà d'empenta-estirada, amb una resistència al desgast destacada i una estabilitat de servei de cicle llarg-.